Sự khác biệt và vai trò của stato động cơ và rôto

Stato vàrôtolà những phần cần thiết của động cơ. Stato được cố định trên vỏ và thường có cuộn dây trên stator; Rôto được cố định trên khung gầm qua vòng bi hoặc ống lót, và có các tấm thép silicon và cuộn dây trên cánh quạt, dòng điện sẽ tạo ra một từ trường trên các tấm stato và silicon của rôto dưới tác động của cuộn dây, và từ trường sẽ điều khiển rôto để quay.

Đầu tiên, stator của động cơ không đồng bộ bao gồm lõi stator, cuộn dây stato và ghế ngồi.
1.Statocốt lõi
Vai trò của lõi stato là phục vụ như là một phần của mạch từ động cơ và cuộn dây stato nhúng. Lõi stator được làm bằng tấm thép silicon dày 0,5mm, và hai cạnh của tấm thép gạch được phủ bằng sơn cách điện để cách nhiệt tấm với nhau để giảm tổn thất lõi do từ trường quay trong lõi stator. Vòng tròn bên trong của lõi stator được đấm với một số khe giống hệt nhau để nhúng cuộn dây stato.
2
Cuộn dây stator là một phần mạch của động cơ, chức năng chính của nó là truyền dòng điện và tạo ra tiềm năng cảm ứng để nhận ra việc chuyển đổi năng lượng cơ điện. Các cuộn dây cuộn dây được chia thành lớp một lớp và hai lớp trong khe stato. Để có được hiệu suất điện từ tốt hơn, động cơ không đồng bộ trung bình và lớn sử dụng cuộn dây ngắn hai lớp.
3. Ghế stato
Vai trò của khung gầm chủ yếu là sửa chữa và hỗ trợ lõi stato, do đó, nó được yêu cầu phải có đủ cường độ cơ học và độ cứng, có thể chịu được vận hành động cơ hoặc quá trình vận chuyển của các lực khác nhau. Động cơ AC vừa và nhỏ - Việc sử dụng chung gang gang, công suất lớn hơn của động cơ AC, sử dụng chung gầm hàn thép.

Thứ hai, rôto của động cơ không đồng bộ bao gồm lõi rôto, cuộn dây rôto và trục rôto, v.v.
1. Lõi rôto
CácrôtoLõi là một phần của mạch từ tính của động cơ. Nó và lõi stator và khoảng cách không khí với nhau tạo thành toàn bộ mạch từ tính của động cơ. Lõi rôto thường được làm bằng thép silicon dày 0,5mm. Hầu hết các lõi rôto của động cơ AC trung bình và nhỏ được gắn trực tiếp trên trục động cơ. Lõi rôto của động cơ AC lớn được gắn trên giá đỡ cánh quạt, được đặt trên trục rôto.
2.Rotor cuộn dây rôto cuộn dây là vai trò của tiềm năng cảm ứng, chảy qua dòng điện và tạo ra mô-men xoắn điện từ, cấu trúc của dạng loại lồng sóc và loại dây hai dây.
1. Rôto lồng sóc
Các rôto lồng rôto cuộn là một cuộn dây tự đóng. Có một thanh hướng dẫn được chèn vào mỗi khe, và có hai vòng kết nối kết nối các đầu của tất cả các thanh hướng dẫn tại các khe kéo dài từ các đầu của lõi. Nếu lõi được loại bỏ, hình dạng của toàn bộ cuộn dây giống như một "lồng tròn", thì được gọi là rôto lồng sóc.
2. Rôto dây dây
Cuộn dây cánh quạt và cuộn dây cố định tương tự như dây cách điện được nhúng trong khe lõi rôto và kết nối thành một cuộn dây đối xứng ba pha hình ngôi sao. Sau đó, ba đầu dây nhỏ được kết nối với ba vòng thu trên trục rôto, và sau đó dòng điện được rút ra qua các bàn chải. Đặc điểm của cánh quạt dây có dây là vòng thu và bàn chải có thể được kết nối với các điện trở bên ngoài trong mạch cuộn dây để cải thiện hiệu suất khởi động của động cơ hoặc để điều chỉnh tốc độ động cơ. Để giảm hao mòn của bàn chải, các động cơ không đồng bộ hóa dây dây đôi khi được trang bị các thiết bị rút ngắn bàn chải để khi động cơ hoàn thành bắt đầu và tốc độ không cần điều chỉnh, bàn chải được nâng lên và ba vòng thu được ngắn cùng một lúc.


Thời gian đăng: Tháng 12-13-2021