Xử lý lỗi lõi stato và rôto của động cơ điện áp cao

Nếu lõi động cơ cao áp bị hỏng, dòng điện xoáy sẽ tăng lên và lõi sắt sẽ bị quá nhiệt, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ.

1. Các lỗi thường gặp của lõi sắt

Các lỗi thường gặp của lõi sắt bao gồm: chập mạch do cuộn dây stato bị ngắn mạch hoặc nối đất, ánh sáng hồ quang làm cháy lõi sắt làm hỏng cách điện giữa các lá thép silic và gây ra hiện tượng đoản mạch; Lõi sắt lỏng lẻo do gắn chặt kém và động cơ rung; Dây quấn cũ bị hỏng do thao tác không đúng cách khi tháo dỡ, lõi bị hỏng do tác động cơ học do bất cẩn khi đại tu.

2. Sửa chữa lõi sắt

Khi dây quấn bị đoản mạch hoặc tiếp đất, hồ quang làm cháy lõi sắt, nhưng không nghiêm trọng, có thể sửa chữa bằng các phương pháp sau: trước tiên làm sạch lõi sắt, loại bỏ bụi và dầu, đốt tấm thép silic nóng chảy cục bộ bằng dũa nhỏ, đánh bóng phẳng, để loại bỏ các khuyết tật của tấm và tấm nóng chảy với nhau. Sau đó, lõi sắt stato gần các khe thông gió điểm lỗi, làm cho việc sửa chữa tấm thép silic có một số thời gian, sau đó bóc điểm lỗi của tấm thép silic của thép, tấm thép silic sẽ bị cháy trên cacbua đã được loại bỏ, sau đó phủ tấm thép silicon vecni, thành một lớp tấm mica mỏng, thông gió của bể trong, giữ cho lõi chặt chẽ.

Nếu lõi sắt cháy trên răng của rãnh, chỉ cần dũa bỏ thép silicon nóng chảy. Nếu sự ổn định của các cuộn dây bị ảnh hưởng, có thể sử dụng nhựa epoxy để sửa chữa phần bị thiếu của lõi.

Khi các đầu răng của lõi sắt được mở theo phương trục ra ngoài và các vòng chịu lực ở hai bên không khít, có thể tạo một lỗ ở tâm đĩa làm bằng hai tấm thép (có đường kính ngoài nhỏ hơn đường kính trong một chút. của các đầu cuộn dây stato) và một đinh tán có thể được luồn qua để kẹp cả hai đầu của lõi sắt và sau đó siết chặt đinh tán để khôi phục lõi về hình dạng ban đầu. Răng có rãnh có thể được nắn lại bằng kìm mũi thẳng.


Thời gian đăng: 06-03-2019